HOT ! 激安通販の ドゥカティ1098 オーリンズ改　MUPO 1198 1098s 848 パーツ

こがねもち1.5kg 新潟県産。短期間値下げします。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。峠、サーキットでバンバン使ってました。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。シールはテクニクスさんの物を使ってます。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。面倒なのでバラ売り考えてないです。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。そのまま使える状態かとは思います。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）。【ジャンク】オーリンズ　リアサスペンション　ドゥカティ　sixty2。TSR ローダウン リンクロッド CBR1000RR-R SC82。Z1000 03-06 ZX-9Rなど　オーリンズリアサスペンション。ja12 ja22 jb32 リア用　リフトアップ　トレーディングアーム。GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショック。車高調 TEIN FLEX Z テイン 80 ヴォクシー /ノア/エスクァイア。夜路ジョージ　ズーマー　zoomer kn企画ncy車高調サスペンション。オーリンズタイプ リヤショック 340mm。ヤマハトリッカーフロントスタビライザー　ノーマルフェンダーの裏に取り付けるタイプ。CB400SF NC31 リアスイングアーム　純正ショック付き。buell　ビューエル　XB12　フロントフォーク。TOKUTOYO リアサスペンション 320mm。マジェスティ125 フロントフォーク。gs400 gs425 ヨシムラカヤバサス　当時物　gsx400e gsx250。ゼファー750 純正リアショック。シャリー モンキー　ダックス　OKDショック　中古。【本日特価】KDX125SR リアサス ？ KAWASAKI リア　ショック。【ベルさんご購入専用】ZRX1100 純正リアサス