HOT ! 大割引 富士重工 ラビットスクーター ローダウンリヤサス S301用 パーツ

ルンです。YSS サスペンション E302 ブラック 300mm HONDA CB CL。※ 商品は画像①の物が全てです。サスペンション（リアサス）タンク付バイク320ｍｍ汎用 パープル（R4-3）。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。ゼファー750 純正リヤサスペンション。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。エイプ50 100 サスペンション。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。FZ1フェザー(RN21J)純正リアサス中古品。スペーサーで寸法を合わせます。CB400SS　　NITRON。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。ジョグ　SA36J SA39J リアショック　MDR。もちろん引き上げても大丈夫です。モンキー倒立フォーク。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース間）です。CB750F 　yrp　レイダウンキット。前回出品した【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。【ジャンク】オーリンズ　リアサスペンション　ドゥカティ　sixty2。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。TSR ローダウン リンクロッド CBR1000RR-R SC82。215mm程度が無難です。Z1000 03-06 ZX-9Rなど　オーリンズリアサスペンション。^^;◎ 純正と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。ja12 ja22 jb32 リア用　リフトアップ　トレーディングアーム。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショック。◎ バネ切りしないので取付簡単。車高調 TEIN FLEX Z テイン 80 ヴォクシー /ノア/エスクァイア。戻せます。夜路ジョージ　ズーマー　zoomer kn企画ncy車高調サスペンション。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。オーリンズタイプ リヤショック 340mm。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。ヤマハトリッカーフロントスタビライザー　ノーマルフェンダーの裏に取り付けるタイプ。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：車体取付（ブッシュ側）⑤：車体取付（ネジ側）付属のダブルナットで固定。CB400SF NC31 リアスイングアーム　純正ショック付き。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。buell　ビューエル　XB12　フロントフォーク。付属致しません。TOKUTOYO リアサスペンション 320mm。※ 上側ボルト（S45Cの焼入れ細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。マジェスティ125 フロントフォーク。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。gs400 gs425 ヨシムラカヤバサス　当時物　gsx400e gsx250。フネにあたります。ゼファー750 純正リアショック。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。シャリー モンキー　ダックス　OKDショック　中古。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。【本日特価】KDX125SR リアサス ？ KAWASAKI リア　ショック。［ジャンク品］とお考え下さい。【ベルさんご購入専用】ZRX1100 純正リアサス。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。カワサキ　ZRX1200R フロントフォーク。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。エイプ　XR フロントフォーク　ディスク。用品の種類...ローダウンキット