HOT ! 新品本物 DAX125 ホンダ K&H シート パーツ

自慢のお米玄米 20kg 秋田県産 ６年産あきたこまち。DAX125 K&H カスタムシート車両仕様変更の為、出品いたします。レザーカラー:アンティークブラックスポンジ硬度:ふつうネームプレート:真鍮（標準）オプション品:タンデムベルト付属（脱着可）取付にあたって必要な付属品の欠品なく、純正シートとの差し替えでポン付け可能です。合計66,500円相当の仕様となります。シート取付後は車両を含め屋内保管。使用距離は150キロ程です。ご検討ください。開始52000円→49800円以下、引用となります。------------------------------------------------ダックス125専用設計のバナナシートです。純正シートより座面の幅が広く厚手で乗り心地の良いシートとなっております。前め後めとポジションの自由度が高く、どの着座位置でも居続けられ車体操作もし易くなります。● シート高：バナナシート（ミディアム） ： 785mm純正シート ： 775mm● 特徴：シートベースから弊社オリジナルの専用設計です。純正シートから付け替えてご使用になれます。給油やメンテンナス時のシートの開閉は、純正シートと同様に鍵で行い、車体への加工は一切必要ありません。全体はプレーンブラックレザー、ステッチラインがタンク側まで伸びるAタイプです。標準仕様のシート後方に取り付けるネームプレートは、楕円真鍮タイプですが、各種ネームプレートもお選びいただけます。太目なステッチ糸を丁寧に縫い込んでいますので、シートひとつ換装するだけで、まるで車格が上がったように見えます。型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、クッション性良く経年変化が少ない為、長くご愛用いただけます。スポンジとシートベースは後から貼り合わせる製法ではなく型の中で一体成型していますので、レザーを張った際にも継ぎ目が無く大変きれいに仕上がります。レザーやステッチのカラー変更、タックロール、サイドリベット、タンデムベルトの追加はセミオーダーにて製作承ります。 ● ご注意：社外製センターキャリアの形状によっては、給油などシート開閉時にシート先端とキャリアが干渉し、シートが破損するおそれがあります。用品の種類···シート本体メーカー···ホンダ。Ｘ　ＭＡXリアサスペンション。オーリンズ リアサスペンション/ショック HD-9163E スポーツスター。ゼファー400MAD MAXリアショック。zx10rフロントフォーク gpz900r。オーリンズTTX 2019年式YZF R1に使用してました。nsf100リアサス。yz250f ノーマルスプリング。旧コニー細巻き。トリッカー3ミリ厚！Ｆスタビライザー　ノーマルフェンダーの裏に取り付けるタイプ。シフトアップ　nsf100 nsr50 レーシングショック　n-1。【zoom04jp】ホンダ　ノーティーダックス　フロントフォーク　ハブ他。カスタムテック11インチサス 訳あり。ＺＲＸ１２００Ｒ フロントフォーク。カワサキ　純正　１型　２型　共通　バリオス　フロントフォーク。W800用　「NAG NDS BURRITO コンプリートキット」。シャリー　　強化インナーフォーク　580mm。スーパーカブc125YSSリアショック。250TR リアサスペンション純正　バイク。ビラーゴ250 ビレットサス。ハーレー　デイトナ　サスペンション　綺麗。コニーサスペンション 320㎜　GT380など